Audi A3 creó el prototipo E-Tron, coche eléctrico derivado de la actual A3 Sportback. El diseño es totalmente intacta en el modelo original y la única diferencia es fácilmente reconocible en los diferentes instrumentos. El A3-Tron Y, a diferencia de la A1 E-Tron es un eléctrico puro, no un EREV: tiene un motor eléctrico síncrono capaz de potencia máxima de 136 CV y 270 Nm de par, mientras que el aprendizaje es igual a 82 caballos de fuerza.Declara un peso de 65 kg y es enfriado por líquido, con una velocidad máxima de 16.000 rpm.
La batería de iones de litio de 26,5 kWh y se colocan en el túnel central en la parte de atrás, donde normalmente se encuentra el tanque de combustible y debajo del asiento trasero. El maletero tiene una capacidad menor que el modelo estándar, limitada a 265 litros de capacidad, mientras que el peso de la batería es de 300 kg, dividido en 30 módulos y están equipadas con refrigeración líquida. El peso total de la A3 E-Tron es 1.592 kg, sólo ligeramente más alto que un A3 TDI normal.
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