SsangYong KEV2

Ssangyong presenta KEV2 Concept Salón de Seúl , una con motor eléctrico derivado del prototipo del nuevo todoterreno Korando . La intención de Ssangyong, este modelo es una expectativa real de una versión de producción posible de lo que podría llegar a los mercados en 2013: el KEV2 tiene un motor eléctrico de 120 kW, alimentado por baterías de litio de 35 kWh, con un autonomía de 180 km y una velocidad máxima de 150 km / h. Cargue completamente las baterías requieren 8 horas, mientras que lo suficientemente rápido como para que 30 minutos, pero conseguir un rango inferior.

Según indiscreciones anteriores recogidas en los proyectos de futuro del fabricante coreano, ahora propiedad de Mahindra, esta plataforma con cero emisiones también pueden utilizarse para dos nuevos modelos del segmento B y el segmento D , que sin duda podría tener más éxito en algunos mercados y eléctricos versiones híbridas . Ssangyong es, de hecho, también está trabajando en una plataforma eléctrica EREV conceptualmente idéntico al Chevrolet Volt .

Renault Samsung SM7

Renault Samsung presenta SM7 concepto en Salón del Automóvil de Seúl . El coche anticipa el modelo de producción y una inclinación de cabeza a algunas creaciones de Audi y Opel.El lado masiva, una distancia entre ejes más larga ayudaría a racionalizar. Los datos técnicos no hayan sido emitidas, pero el coche está construido sobre la plataforma "D" de laNissan Maxima . Bajo el capó del motor, probablemente pondrá fin a la charla japoneses sobre el 2.5 V6 con 182 CV y 232 Nm de par y de cuerpo completo de 3.5 V6 con 251 CV y 335 Nm Momentáneamente, no se confirmó así la posibilidad de que el SM7 es el nuevo buque insignia de Renault con el nombre de Safran.

Alemania: Los límites de velocidad en la tierra de Porsche

Pocos días después de la campaña electoral explota rotundo en el estado alemán de Baden-Württemberg, los representantes del Partido Verde - los ganadores con el 24,2% de los votos - han manifestado su intención de introducir límites de velocidad a 120 kmh en el tramo local de ' autopista. Esta decisión es especialmente relevante en Porsche y Mercedes tienen su domicilio social en la región, conocida como la cuna de automóviles alemán. "La contaminación generada por el tráfico de cuentas el 30% del total", dijo Winfried Kretschmann, el secretario del partido y primer ministro futuro de la tierra. "Este porcentaje es obligar al sector del transporte a utilizar las nuevas políticas para reducir las emisiones."El mismo partido también ha pedido a los fabricantes a desarrollar motores más eficientes y que consuman menos combustible.

Mercedes, Dieter Zetsche, CEO dijo que estaba en contra de la propuesta. "No entiendo por qué introducir un límite de velocidad", explicó. De la misma opinión de la CDU, Angela Merkel, y el FDP, mientras que los socialdemócratas del SPD recomienda elevar el límite hasta 130 km / h.

BMW X1 M con 320 CV

BMW está considerando la posibilidad de proponer la M X1 como una variante del crossover deportivo pequeño. Después de la presentación dell'allestimento M Deporte propulsores combinan con la serie, incluida la reciente de 2 litros turbo de 4 cilindros de 245 CV del nuevo X1 28a XDrive , es de hecho el estudio por el de 6 cilindros biturbo de 3 litros de 320 caballos de fuerza en powerstep presentado en la 640a BMW , de acuerdo con la información reportada por Autointernationaal.nl .

Este tocaría 100 kmh desde parado en unos 5 segundos, pero al mismo tiempo, no robar a la "escena" con la hermana probable X3 M , tiene el mismo motor con 340 versión CV, ya visto en la reciente serie de BMW M 1 . En lo que respecta al espíritu original de la industria de Motorsport, SUV X1 X3 M y M es puesta bajo el ya conocido X5 M y X6 M , ampliando significativamente la gama de modelos deportivos del alemán.

Peugeot presenta un nuevo concepto de SUV

Peugeot presenta un nuevo concepto de SUV en el Salón del Automóvil de Shanghai . La imagen, desde principios de Es.Autoblog nos permite avanzar en la primera hipótesis sobre el coche, que es una evolución del concepto HR1 con mayor: en vez de una inclinación del mástil curioso de HR1, aquí el parabrisas tiene una más convencional pero el frente es, sin duda inspirados por los últimos logros de la compañía francesa, que espera revolucionar el "look" de los coches de producción en el futuro.

Más imágenes en el interior revelan una cabina rodeada de pantallas de información muy conseguidas y que toman el lugar de la instrumentación convencional, y una cuarta pantalla se reserva para el pasajero delantero, mientras que el centro de la consola masiva se extiende hasta los asientos traseras, que ofrece alojamiento por tan sólo 4 personas. La información oficial llegará en días, desde la exposición de China se abrirá en la tercera semana de abril.

Lista de precio del Range Rover evocan

Land Rover ha anunciado la lista de precios del Range Rover evocan , a la venta a partir de la próxima semana en el puro montaje, el Prestige y dinámico. El SUV tiene la versión británica de la Td4 puro ataque 2.2 (€ 35.400), mientras que el SD4 2.0 requiere por lo menos € 38.200. Los 240 CV de gasolina Si4 dibuja un rango de entre € 40.400 y 49.500 del Prestige puro. Los dos diésel intermedia de la construcción dinámica se proponen a € 43.700 y € 46.500. Estos valores se refieren sólo a la versión de cinco puertas con carrocería, y para obtener el precio de la Sport de tres puertas es necesario añadir otros 1.000 €. Como un simple ejercicio de comparación es entonces posible comparar estos precios con el Freelander, que proporciona la base mecánica de coches.

El Freelander 2.2 Td4 motor con 150 CV y ​​el establecimiento de la "base" es más económica en comparación con cerca de 3.000 € evocan Td4 cinco puertas, mientras que el delta aumenta hasta 3.300 € cuando se utiliza tanto el motor diesel de 190 CV. Todavía no hay indicación de la composición. El catálogo incluye la opción de pintura contrastante y spoiler de techo, llantas de aleación con ocho medidas diferentes, incluyendo hace 17 y 20 pulgadas, el techo panorámico barras transversales o cromo negro y los guardias de sistema de iluminación de entrada, cromo o aluminio, o el "Meridiano Surround Sistema de sonido con 825 vatios, la pantalla táctil y TV de pantalla dual para los ocupantes traseros.

LISTA DE PRECIOS

Range Rover 2.2 Td4 evocan (150 CV) 5p puro: 35.400 €
Range Rover 2.2 Td4 evocan (150 CV) 5p dinámica: 43.700 €
Range Rover 2.2 Td4 evocan (150 CV) Prestige 5p: 44.500 €

Range Rover 2.2 evocan SD4 (190 CV) 5p puro: 38.200 €
Range Rover 2.2 evocan SD4 (190 CV) 5p dinámica: 46.500 €
Range Rover 2.2 evocan SD4 (190 CV) Prestige 5p: 47.300 €

Range Rover 2.0 evocan Si4 (240 CV) 5p puro: 40.400 €
Range Rover 2.0 evocan Si4 (240 CV) 5p dinámica: 48.700 €
Range Rover 2.0 evocan Si4 (240 CV) Prestige 5p: 49.500 €

Range Rover 2.2 Td4 evocan (150 CV) 3p puro: 36.400 €
Range Rover 2.2 Td4 evocan (150 CV) 3p dinámica: 44.700 €
Range Rover 2.2 Td4 evocan (150 CV) 3p Prestige: 45.500 €

Range Rover 2.0 evocan SD4 (190 CV) 3p puro: 39.200 €
Range Rover 2.0 evocan SD4 (190 CV) 3p dinámica: 47.500 €
Range Rover 2.0 evocan SD4 (190 CV) 3p Prestige: 48.300 €

Range Rover 2.0 evocan Si4 (240 CV) 3p puro: 41.400 €
Range Rover 2.0 evocan Si4 (240 CV) 3p dinámica: 49.700 €
Range Rover 2.0 evocan Si4 (240 CV) 3p Prestige: 50.500 €