Hyundai Veloster : después de verla por primera vez en el Salón de Detroit y en detalle en la oficina de Frankfurt , es finalmente el momento de la primera prueba, incluso en un modelo de preproducción. Digamos que usted vive en la calle, se confirmó que este es un crossover para aquellos que prefieren no pasar desapercibido. El Veloster se distingue por una línea, la "negrita", que seguramente se hablará. El concepto de "escultura de fluidos" de los últimos Hyundai en este caso es al extremo: las formas innovadoras que quieren olvidarse de los modelos con que se presentó la empresa coreana en el mercado hasta hace poco.
La solución de un 2, o una puerta trasera en el lado derecho es lo que te golpea de inmediato. Esto le permite tener dos caras, más deportivo o más tranquilizador, según el lado desde el que observar. La puerta trasera tiene un asa integrada con la ventana y la propia ventana sin embargo, parece más amplio que en el lado izquierdo. La parte frontal tiene una apariencia agresiva, acentuada por el diseño de los faros delanteros, mientras que la parrilla del radiador de diseño hexagonal es ahora el elemento de "family feeling" de los últimos Hyundai.
Solución interesante para el portón trasero, dividido en dos partes delimitadas por el spoiler con luz integrada tercera parada. La parte inferior permite una buena visibilidad, pero lo que sorprende es el brillo que ofrece la parte superior, que se convierte en una extensión de la panorámica en la azotea. Acerca de la visibilidad trasera, no hay problemas durante el estacionamiento: el uso de la cámara de visión trasera, mucho probado en otros modelos, permite obtener una buena panorámica de los alrededores, mientras que la operación se ve facilitada por las directrices que aparece en la pantalla .
