Grupo Volkswagen, 7.140.000 vehículos vendidos

Grupo Volkswagen tiendas en el 2010 con cerca de 7.140.000 vehículos vendidos, lo que representa un aumento de 13,5% en 2009 (6.29 millones). Los aumentos más significativos para los coches del grupo alemán se han registrado en la región de Asia (37,4% a 1,92 millones de unidades) y en la región de Asia y el Pacífico (38,5% y 2.140.000). El mayor incremento proviene de la India, donde, con 53.900 vehículos, las ventas aumentaron 181%.Muy bueno también hizo mejoras en el nuevo continente: 20,9% en los EE.UU. (360.300 unidades) y 8,9% en América Latina (888.900 unidades). Europa Occidental ha contribuido a este crecimiento con 11,6% en la región occidental (1,85 millones de vehículos) y 10,8% en la Europa Central y Oriental (423.200 y 381.900 unidades respectivamente). En Rusia, el aumento fue del 39,5%. Para estar en contraste con el mercado alemán fue una disminución de -16,8% y 1,04 millones de unidades.

Analizando la situación de la marca, parece que VW ha vendido millones de unidades 04:50 (13,9%). el principal mercado de la marca El es China, que representaron el 1,51 millones de coches (35,5%). También es significativo el aumento en los EE.UU. (20,3% a 256.800 unidades). Skoda ha visto aumentar las ventas a 11,5% (762.600 unidades). El más lento es el asiento que a pesar de un crecimiento en el mercado español en un 10% (91.300 unidades) acaba de grabar un 0,8% con 339.500 unidades). Los datos relativos a Audi aquí. Excelente evolución de los vehículos industriales del grupo: 20,5% con 435.600 unidades vendidas.

El nuevo Honda TS-1X

Honda presentará en el Salón del Automóvil de Tokio , el TS-1X, un prototipo derivado delCR-Z híbrido. Todavía tienen que difundir información sobre la mecánica, que puede haber sido preparados dando avances interesantes para el futuro de Type-R, mientras que la aparición ha sido revisada con un nuevo frente aerodinámico, alerón trasero inédito y pintura negro mate. En la sala dedicada a la afinación japonesa, Honda también expondrá elGT V10 VHS utilizada en el campeonato JGTC, considerado un posible sucesor del NSX .

El nuevo Mercedes SLK

Mercedes ha dado a conocer hoy las primeras imágenes oficiales del nuevo SLK (código de proyecto R172), ordenadas de Lunes, 17 de enero precio de ejercicio se ha fijado en una altitud de 38.675 €. Los ingenieros han actualizado el aspecto de la Estrella bajo las imposiciones del nuevo diseño, el dibujo una cuadrícula cubierta de refrigerador de forma destacada y en lugar visible - inspirado, en sus intenciones, el SL 190 - con los faros de lágrima y la mitad inferior del parachoques se caracteriza por nuevos faros LED. Los beneficios de estos cambios, el rendimiento aerodinámico, ya que el coeficiente de resistencia aerodinámica (CX) alcanza un valor de 0,30, por debajo de las doce y treinta y dos anteriores. Este último mantiene una fuerte afinidad con la generación anterior - sobre todo en el corte de las linternas y la presencia de un spoiler en la tapa del maletero - mientras que la vista lateral no se puede ignorar el contraste entre el largo capó y la cosecha posterior. Completamente nuevo, incluso el interior, inspirado en el SLS , con pantalla multi-función de centro y las luces del tablero "ambiente" para marcar los límites del túnel central y el reposabrazos.

El nuevo Mercedes SLK conserva el techo duro retráctil, disponible en tres configuraciones: metal, vidrio "Panorama" oscura) de vidrio (o " Magia cielo de control ", parcial iluminación transparentes controlado por un botón. Sin olvidar los asientos con " AIRSCARF "para calentar el cuello, incluso en los días más fríos, se enfrentan con el techo abierto. La lista incluye ahora la posibilidad de suspensión regulable con control electrónico, incluido en el paquete de "dinámica de manipulación" - además de la calibración de flotabilidad y "sport", "estándar" - que también incluyó "Vectorización de freno" (simula el funcionamiento de un diferencial delantero) y una potencia calibrada dirección más directa. Estará disponible en versiones lanzamiento SLK 200, SLK 250 y SLK 350. Los dos primeros utilizan un cuatro cilindros 1.8 con 184 y 204 CV, que permite una aceleración de 0-100 km / h en 6,6 segundos y 7 para una velocidad máxima de 237 y 243 kilometros / h. El deportivo SLK 350 está equipado con el 3.5 de seis cilindros de 306 CV, 5.6 segundos en el 0-100 km / hy 250 km / h de velocidad máxima. Para todo el consumo es bastante bajo: 16,4 km / l para el SLK 200, SLK 250 y 16,1 para el 14,1 para el SLK 350. Mercedes SLK 200 ha en Alemania, un precio de ejercicio fijado en € 38.675, aumentando a 44.256 para el SLK 250 y 52 300 para el SLK 350.

UPDATE :

Los precios italianos, que se anunciará en los próximos días, será ligeramente diferente.Incluso los preparativos difieren en ciertos aspectos, entre el mercado alemán e italiano.

Primeras imagenes del Chrysler 200 Cabrio

Después de la previsión de hace unos minutos, ahora de nuevo en el Chrysler 200 Cabrio , cuyo vuelo foto es sin duda el oficial de noticias de la semana: las dos imágenes que hemos sugerido anteriormente, agregar la galería de fotos mucho más sustancial. Todas las otras vacunas, y sobre todo los datos técnicos sobre el nuevo modelo de Chrysler ( Lancia , Europa), que se comercializará en el 2012, debe ser puesto en libertad dentro de un par de semanas.

Chrysler 200 Cabrio

El nuevo Hyundai IX35

Después de haber "probado" la presentación oficial, hemos organizado una prueba completa del nuevo Hyundai IX35 . En la categoría de los SUV, este nuevo modelo, es uno de los recién llegados, así como una propuesta con el precio más bajo. El objeto de nuestra prueba de manejo (carretera, pista y todo terreno) fue el 2.0 CRDi de 136 CV, el menos potente de la gama powerstep 2000cc diesel, mientras que a finales de diciembre es también una versión turbo diesel y 1.700cc 115 CV.

Apareció en la escena del automovilismo desde hace varios años y en un principio reservado para la gama alta, el segmento de los SUV han ampliado gradualmente su influencia para convertirse en modelos de costos y menores desplazamientos. A menudo controvertido, porque a medio camino entre un jeep y una camioneta, que luchan a veces para que coincida con las ventajas de ambos y, a veces amplifica los defectos.

La evolución de estos vehículos, sin embargo, ha dado lugar a la creación de los más eficientes en términos de la dinámica en el balance energético: nuevos motores y de alta potencia y un cubo de baja, han tenido una mano en permitir este tipo de coches se vuelven más ligeros, el consumo de combustible más económico (su punto débil histórico) y también más eficaz en términos de terreno dinámico, fuera de la carretera está pavimentada.

Hyundai ix35 2.0 CRDi 136 CV