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Tuesday, May 31, 2011

PEUGUEOT 508



Peugeot 508, 3008 HYbrid4 e HR1 - salone di Parigi 2010 Live
Unos meses después de su lanzamiento comercial gama Peugeot 508 sufrió cambios menores reservado para el turbodiésel 1.6 y 2.0 y el 1.6 THP turbo de gasolina, disponible tanto para la berlina y del vagón: la introducción de una transmisión manual para el 2.0 litros HDi 163 CV, mientras que el motor 1.6 HDi y Allure 112 CV 6 velocidades automática con caja de cambios y Stop & Start está disponible en el establecimiento. pequeña reducción en el consumo de combustible y las emisiones: El 1.6 THP 156 CV transmisión manual consume 6,2 l/100 km de media (comparado con el anterior 6,7 l/100 km) y emite 129 g / km de CO2 en comparación a 155 la versión anterior.
Ligeramente superior en la camioneta con el mismo motor: 6,3 litros cada 100 kilometros y 145 g / km de dióxido de carbono. Mejoras para el motor 1.6 y HDi 112 CV con caja de cambios automática y Stop & Start: El consumo declarado de 4,2 litros cada 100 km se encuentran en el vagón y la estación de sedán 4.3 (antes 4.4 y 4, 5 l/100 km), respectivamente, con unas emisiones de 109 y 100 g / km de CO2.
Precios
Sedán
Access 2.0 HDi 16V 163 CV - € 26.850
Active 2.0 16v HDi 163 CV - € 27.950
Business 2.0 HDi 16V 163 CV - € 29.250
Allure 2.0 HDi 16V 163 CV - € 29.950
Allure 1.6 112 CV con caja de cambios automática y e_HDi Stop & Start - € 29.050
Station Wagon
Access 2.0 HDi 16V 163 CV - € 27.650
Active 2.0 16v HDi 163 CV - € 29.300
Business 2.0 HDi 16V 163 CV - € 30.600
Allure 2.0 HDi 16V 163 CV - € 31.300
Allure 1.6 112 CV con caja de cambios automática y e_HDi Stop & Start - € 30.400
Peugeot 508 - Salone di Parigi 2010Peugeot 508 - Salone di Parigi 2010Peugeot 508 berlina e SwPeugeot 508 berlina e Sw

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