Desde finales de marzo se entregarán las primeras muestras del nuevo Mercedes CLS 63 AMG , impulsado por el motor V8 turbo doble 5.5 está disponible en las versiones "normales" y de rendimiento. El primero tiene 525 CV y está disponible en € 122.580, mientras que la versión mala añade 32 más caballos de fuerza con un desembolso total de € 139.386. El equipamiento de serie incluye la suspensión deportiva AMG RIDE CONTROL sistema de suspensión con niveles ajustables de control de encendido ESP / apagado / Deporte, la dirección deportiva, de lujo con aire acondicionado automático de cuatro zonas, el tanque de combustible de 80 litros, el kit aerodinámico, el escape específicos de diseño de marca con el funcionamiento luces de día, llantas de aleación, neumáticos 255/35 pulgadas AMG-19 montado en la parte delantera y 285/30 en la parte trasera, el sistema de frenos con discos de freno delantero de 360 x 36 mm, frenos de disco compuesto y trasera 360 x 26 mm, cepillado de acero inoxidable, pedales, instrumentación deportiva y el volante cubierto en cuero "corte" en la parte superior e inferior.
La versión Performance añade un diferencial trasero de deslizamiento limitado, cubierta del motor y el alerón trasero y los guardabarros de fibra de carbono frente a Biturbo escrito-V8.Por supuesto, la serie de paquete de alto rendimiento, incluyendo la rueda de dirección rendimiento AMG, AMG pinzas de freno rojas, las inserciones de carbono antes mencionados y algunos cambios importantes a su motor V8 de que los valores de aumento de potencia (+ 32 CV, 557 en total) y el par (+ 100 Nm, 800 Nm en total), mientras que el limitador de velocidad no interviene antes de los 300 km / h. Estos accesorios complementan el equipamiento de serie que incluye airbags frontales para el nuevo muelle, el sistema de protección anticipada PRESAFE, el sistema multimedia COMAND APS DVD con pantalla LCD de 7 pulgadas en formato 16:9, CD / DVD y de difícil 4 GB de disco, luces de carretera automáticas, el Start & Stop, el Asistente de Atención y luces LED.
No comments:
Post a Comment