Sí, sí la gente, ser paciente, pero es finalmente de diciembre. A continuación, la versión europea del i-MiEV de Mitsubishi, el primero fabricado en serie 100 por ciento del coche eléctrico, el distribuidor. El coche está experimentando el final de este primer mes algunos de su estreno mundial en el Salón del Automóvil de París.
I-MiEV Europea en Japón en comparación con su hermano algunas características específicas. Por ejemplo, incluyen un nuevo diseño de la parte delantera y trasera.Los botones de los instrumentos se han reorganizado y remodelado interior proporciona un mayor confort. Por otra parte, la seguridad activa y pasiva mejorada por la adición de Estabilidad Activo y control de tracción (ASTC) y la colocación de los airbags laterales y de cortina. El motor eléctrico tiene una potencia de 47 kW (64 CV) bueno para 180 Nm de par. La velocidad máxima es de 130 km / h en una carga completa se puede conducir a unos 160 km.
Desde diciembre, el Mitsubishi i-MIEV se ofrecen en 14 países europeos, incluyendo Holanda, Alemania, Francia, España, Inglaterra y los países escandinavos. Ha habido algunas incertidumbres acerca de los precios previstos de la i-MiEV y sobre todo cómo se relaciona con clon Peugeot ION, pero el i-MiEV no es tan caro como se creía.
El precio bruto del i-MiEV es variable, el precio medio se sitúa entre € 33.000 - € 35.000. Después de deducir de la subvención para los vehículos eléctricos, que en muchos países es, es el precio al consumidor por menos de € 30.000. O al menos eso dice Mitsubishi. Un segundo clon, el Citroën C-ZERO hecho es € 35.165.
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