El 2009 ha comenzado de la peor manera posible para el fabricante coreano, puesto que sus acreedores han reclamado que SAIC, el grupo en el que está integrada SsangYong, se haga cargo de las deudas que tiene o sino tendrá que ir a liquidación para saldarlas.
En concreto, SsangYong debe unos 190 millones de euros a uno de sus principales acreedores, el Korea Development Bank (KDB). La marca no tiene opción de solicitar otra línea de crédito y sus recursos no abundan precisamente. Si no se llega a una solución pronto, podría ser el fin de SsangYong.
En concreto, SsangYong debe unos 190 millones de euros a uno de sus principales acreedores, el Korea Development Bank (KDB). La marca no tiene opción de solicitar otra línea de crédito y sus recursos no abundan precisamente. Si no se llega a una solución pronto, podría ser el fin de SsangYong.
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