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Thursday, December 16, 2010

Hyundai Genesis Coupe

Hyundai Genesis Coupé
Menos de treinta mil euros para el modelo con motor 2.0 turbo. Muchos? Pocos? Sin duda justificada. La lista italiana de Hyundai Genesis Coupe , de hecho, consiste únicamente en el chasis deportivo, junto con los dos motores. La serie deportiva de Corea ofrece seis airbags, control de tracción y ESP, control de clima automático, diferencial trasero de deslizamiento limitado, pulgadas llantas de aleación-19 (225/40 delante y 245/40 detrás), pedales de aluminio, control de crucero, asientos deportivos eléctricos, con calefacción y cubierto con cuero, sistema de audio de alta calidad con entrada USB, entrada auxiliar y reproductor de CD/MP3, volante y palanca de cambios forrada en cuero y techo solar eléctrico. Tal abundancia obligando a los líderes de Italia, Hyundai no ofrece incluso un cargo accesorio.
4,63 metros de largo, 1.86 metros de ancho y 01:38 m de altitud, en un peso en seco de 1.545 libras, el cupé Genesis difiere de la versión de América del Norte para una calibración específica de la suspensión (delantera MacPherson y trasera multibrazo), frenos y la dirección, mientras que el marco abandona el soporte de pista de atletismo en favor de la deportividad aumenta. Dos motores disponibles: el cuatro cilindros 2.0 Turbo 213 HP y 299 Nm asegura una señal de 0-100 km / h en 8 segundos para 9,5 litros de gasolina consumida por cada 100 kilómetros, mientras que los más dotados V6 3.8 (303 CV, 360 Nm ) permite que el Génesis hasta cubrir el 0-100 km / h en 6,4 segundos, consumo medio aumenta hasta el 10,3 litros/100 km. El deporte de Corea ha encargado ya de la red de ventas de Hyundai.
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