Nueva plantilla, algunos detalles al día y parecía ingenua. Si no fuera por la etiqueta de "Electric", que se aplica a lo largo de los lados se puede pensar en una cirugía estética.Todo lo contrario. El Toyota RAV4 en la pantalla durante la exposición en Los Ángeles es, de hecho, realizados en colaboración con Tesla, y utiliza el mismo paquete que ya se utiliza para el modelo S de Tesla con batería de litio-ion (30 kWh de potencia). El EV RAV4 se producirá en 35 ejemplares en 2011, diseñado para realizar pruebas e inspecciones en las previsiones con las especificaciones finales del automóvil - todavía envuelto en las sombras: los ingenieros aún tienen que determinar sus características - que se comercializará a partir de la a continuación.
El Toyota RAV4 EV pesa una tonelada más que el modelo con motor de combustión interna, sin modificar el volumen en el maletero (473 litros) y viaja sin km más de 160 con prestación definida "a la cima de su categoría." Tal vez. Mientras tanto tenemos que contentarnos con las llantas de aleación cromadas de 18 pulgadas de diámetro, los faros LED y un sistema de panel de control para el botón de encendido y la pantalla táctil.
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