Entre los estrenos mundiales muchos que Mercedes ha presentado en el Salón del Automóvil de París 2010 (más tarde), el más importante es, sin duda, el nuevo CLS. La segunda generación del fundador de la berlina-coupé, vista en vivo, se aparta significativamente de la edad: la elaboración de frente, la mayoría de los paneles laterales esculpidos más, todo rediseñado la parte trasera.
Bajo el vestido nuevo, se encuentra un motor de toda ganma nuevo y mucho más limpio que el modelo actual. En promedio, las emisiones de la ETI se han reducido un 25%, y entre las diversas innovaciones técnicas del coche, que se ve en sus imágenes en vivo en primer lugar, entre los cuales el nuevo SSL directo y de alto rendimiento combinado con LED frontal bi-xenón adaptativos Sistema Inteligente de luz.
En el lanzamiento en Europa y en enero de 2011 - el nuevo CLS hará su debut con los nuevos CGI con 306 CV, 3.5 V6 y 3.0 V6 CDI (siempre monoturbo) con 265 CV y 620 Nm y dos meses después de la llegada del doble turbo CLS 2.1 CDI 250 CDI (204 CV, 500 Nm y el km 5,1 litros cada 100), y en abril será el turno de la inyección directa 4.7 V8 de doble turbo del CLS 500, pero el monte powerstep de CV a 435 CV 408 y no tiene por objeto Clase STodos los motores están equipados con arranque y parada.
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