mercado europeo del automóvil: en octubre de - 16,6%

El pasado octubre, el mercado europeo del automóvil se redujo 16,6 puntos porcentuales (hasta 1.027.036 coches) en comparación con la misma encuesta en 2009, cuando la matrícula fue 1.232.124. Afectadas por este accidente - el séptimo en una fila - incluyendo el efecto acumulado de los primeros diez meses, por debajo del 5,5% a 11.279.542 vehículos.Signo menos para los cinco grandes cuencas del continente, con pérdidas de entre el -37,6% -18,5% en España y Francia.

Las fuerzas de análisis de conglomerados de nuevo para incluir Fiat entre los menos virtuosos, hasta 32,9 puntos a pesar de los convincentes 11,4% registrado por Alfa Romeo.Hombre, así como Ford (-29,5%) y Toyota (-28,7%), pero en general acusan fuertes caídas todos los fabricantes generalistas. Audi y BMW en lugar de ganancia de 2,1% y 6%, mientras que Mitsubishi está creciendo hasta en un 43,2% debido a la contribución fundamental de la exitosa ASX.

Porsche Cayman R

El auto deportivo con motor de mediados de los nuevos Porsche es el Caimán RZuffenhausen que la Cámara tiene el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Los principales aspectos del nuevo Porsche Caimán I se relacionan con el peso y la potencia, de hecho, que el Cayman S, la masa es más ligero de 55 kg y la potencia es superior a 10 CV. Datos en la mano, el R Caimán pesa 1.295 kg y 3.4 6 cilindros boxer de la entrega 330 caballos de fuerza que proporcionan los siguientes servicios: km 282 / h de velocidad punta y 0-100 en 5 segundos. La aceleración se reduce a 4,9 segundos si el vehículo está equipado con el PDK, e incluso en 4,7 segundos con el paquete Sport Chrono.

Además, el Cayman R Porsche ha rebajado en 20 mm y el alerón trasero fijo. Estéticamente, el coche es reconocible por la plata de aleación de 19 pulgadas, el marco de la cubierta de luces y espejos en color negro, además de Porsche como el lado de la escritura de color negro o plata, dependiendo del color del coche. El Porsche Caimán R hará su debut en el mercado en febrero de 2011 y costará € 69 830 en Alemania, excepto, por supuesto, opcional.

Nuevo Hyundai Elantra

Hyundai publica las primeras imágenes de la nueva Elantra, tres volúmenes destinados al mercado de América del Norte para reemplazar el coche del mundo del mismo nombre, se venden en más de seis millones de copias desde 1991. Y así, después de que el Avantepara los clientes coreana, el Elantra tanto, será reservada exclusivamente al mercado de los EE.UU. de conformidad con la estrategia impulsada por Hyundai para diferenciar cada modelo en función del mercado: el Elantra de hecho se ha diseñado para los clientes en los EE.UU. locales, de acuerdo con una personalización de la política específica y que llevó al sacrificio gradual de coches mundial.

04:53 El sedán Hyundai medida en metros de eslora, 1,78 de ancho y es menor de 4,5 centímetros (1,44 metros) en comparación con la versión actual, que deja el estilo fiel evolución distinta a los principios de la "nave de diseño" lenguaje del viento (tallado por viento). Según se filtró el nuevo Hyundai Elantra es accionado por un motor de gasolina 1.8 de cuatro cilindros (152 CV, 180 Nm) con inyección indirecta, menos refinado que el GDI motor 1.6 con inyección directa (140 CV, 166 Nm) para el Avante. Disponible como la transmisión automática de seis velocidades estándar con Shiftronic, ya bajo el capó del ix35y Kia Sorento. El sedán será presentado durante la de Corea del salón de Los Angeles (19-28 de noviembre).

Toyota Prius segundo teaser de la minivan

Después de mostrar el cartel que se había previsto, hoy volvemos a tomar el cuidado del monovolumen en un Toyota Prius en ocasión del lanzamiento de su segundo teaser. Esto es específicamente una imagen de la consola central del Prius publicado en la página de Facebook.

Toyota sigue siendo vaga y se limita a hablar de "un nuevo modelo Prius en la familia, pero ahora también sabemos que las paredes del vehículo en cuestión es un monovolumen. El debut del Prius para la gran familia deben programarse para el Motor Show de Detroit, que como siempre se celebrará en enero.

Venir a la imagen, parece claro que la consola presentará un enfoque estilístico significativamente diferente de la del sedán Prius, por lo que es una primera vista más moderno y confortable del modelo de partida. Nota a modo de ejemplo, la pantalla del clima y el botón circular grande debajo de él, los elementos que aparecen un trato equitativo en términos de caracterización estilística.

Así serán los futuros autobuses de Londres

Hace algo más de un año, el ayuntamiento de Londres lanzó un concurso para buscar un nuevo diseño para sus autobuses, que son una de las señas de identidad de la ciudad. Entre más de 700 proyectos, resultó vencedor el diseño de Foster, realizado en conjunción con Aston Martin. Hace ya varios meses que se conocía el resultado, pero ahora por fin podemos confirmar que la cosa va en serio.

Las imágenes vistas por aquel entonces eran tan sólo recreaciones por ordenador, pero ahora ya existe una unidad física. Tan sólo existe una fotografía (imagen superior) realizada en los “hangares” de la compañía Transport for London (organismo encargado del transporte público), presumiblemente realizada en el momento en el que Foster hizo la entrega simbólica de las llaves a los futuros dueños del autobús.

Que nadie lance aún las campanas al vuelo puesto que aún queda mucho tiempo para comenzar estos autobuses por las calles. La unidad entregada no rodará en una línea regular sino que va directamente destinada al Museo del Transporte de Londres. A lo largo de 2011 se fabricarán varios prototipos de pruebas, y en 2012 llegarán en masa a las calles londinenses.

Huelga decir que la iniciativa ha tenido un gran respaldo popular en la capital del Reino Unido. Londres encargó diseñar un autobús que rememorara al mítico Routemaster, y el diseño de este proyecto ha sabido conjugar el encanto original de éste con las nuevas tecnologías: montará avances como paneles solares en el techo o mecánica híbridas. Incluso se prevén unidades 100% eléctricas para un futuro.

Diseño propuesto por Capoco Design

Puede que este diseño no sea el único que comience a verse por Londres a partir de 2012.Transport for London seleccionó también el diseño de la empresa Capoco Design, así que puede que en unas semanas o meses también veamos el aspecto definitivo de este otro proyecto, que muestra un aspecto algo más retro que el propuesto por WrightBus.

Vía: Motor Authority

El Big Rig Lil

Esto, también, a su manera, es una elaboración. Muy americano, en contradicción con el arquetipo de la sintonía de Europa. Debido a que en el cuerpo "feo y el mal" por la conducción de gran tamaño se encuentra una simple pick-up, vestida por los EE.UU. El Big Rig Lil. Los coches son muy comunes hasta el momento Ford F-250 o Dodge Ram, relleno de la superestructura abundante - incluso para los pasajeros - y están equipadas con varios accesorios para la transformación efectiva. Estas conversiones muy especiales se ofrecen a un precio de alrededor de $ 13.000.