BMW AHORA NAVEGACION CON CLIMA

Especialmente para los conductores y personas que no pueden viajar con lluvia ahora BMW viene con un sistema de navegación que monitorea el clima, y si es necesario ajustar su ruta cuando densas nubes esten encima de ella.

Cada 15 minutos se carga Connected Drive, con la información meteorológica más reciente y luego lo carga en pantalla para ver al conductor, si nos fijamos en el radar de la lluvia. 

A partir de julio habrá también un patrón de precipitación disponibles con el curso exacto de las nubes sobre los 90 minutos antes, para que pueda evaluar con exactitud lo que va a suceder.

En Alemania, el sistema están ya disponibles, esperamos que a España llegue pronto.

LLEGA EL MITSUBISHI i-MIEV PARA DICIEMBRE

Sí, sí la gente, ser paciente, pero es finalmente de diciembre. A continuación, la versión europea del i-MiEV de Mitsubishi, el primero fabricado en serie 100 por ciento del coche eléctrico, el distribuidor. El coche está experimentando el final de este primer mes algunos de su estreno mundial en el Salón del Automóvil de París.

I-MiEV Europea en Japón en comparación con su hermano algunas características específicas. Por ejemplo, incluyen un nuevo diseño de la parte delantera y trasera.Los botones de los instrumentos se han reorganizado y remodelado interior proporciona un mayor confort. Por otra parte, la seguridad activa y pasiva mejorada por la adición de Estabilidad Activo y control de tracción (ASTC) y la colocación de los airbags laterales y de cortina. El motor eléctrico tiene una potencia de 47 kW (64 CV) bueno para 180 Nm de par. La velocidad máxima es de 130 km / h en una carga completa se puede conducir a unos 160 km.

Desde diciembre, el Mitsubishi i-MIEV se ofrecen en 14 países europeos, incluyendo Holanda, Alemania, Francia, España, Inglaterra y los países escandinavos. Ha habido algunas incertidumbres acerca de los precios previstos de la i-MiEV y sobre todo cómo se relaciona con clon Peugeot ION, pero el i-MiEV no es tan caro como se creía.

El precio bruto del i-MiEV es variable, el precio medio se sitúa entre € 33.000 - € 35.000. Después de deducir de la subvención para los vehículos eléctricos, que en muchos países es, es el precio al consumidor por menos de € 30.000. O al menos eso dice Mitsubishi. Un segundo clon, el Citroën C-ZERO hecho es € 35.165. 

Galería: Mitsubishi i MiEV

REINO UNIDO FINANCIARA SEIS PROYECTOS

Philip Hammond, el secretario de transporte, ha anunciado £ 24 millones de dólares en financiamiento para seis proyectos diseñados para reducir las emisiones de CO2 del transporte.

Los proyectos se centran en innovaciones como la tecnología de amplia extensión, materiales compuestos ligeros, los sistemas de recuperación de energía y una revisión de la eficacia de las formulaciones de catalizador. Los costos totales para los seis proyectos asciende a poco menos de £ 52m.

Se espera que la tecnología desarrollada en los proyectos ayudarán a los fabricantes de vehículos mantenerse por delante de la curva 'cuando se trata de cumplir con las regulaciones de emisiones futuras.

Los proyectos están a cargo de seis consorcios formados por empresas como Jaguar y Land Rover, Ford, Lotus, Axeon, Ltd. Mira, Nissan, Xtrac y BP, y las universidades de Liverpool y el Imperial College de Londres.

Los consorcios asegurado la financiación a través de una competencia organizada por el Consejo de Estrategia Tecnológica en colaboración con el Departamento de Negocios, Innovación y Habilidades y la Oficina de Vehículos de baja emisión.

La estrategia de la tecnología Junta dice que los proyectos tienen un "enfoque en el desarrollo de la cadena de suministro" y trabajará "junto a las pequeñas y medianas empresas, la prestación de apoyo y una posible vía para un mercado en crecimiento".

Phillip Hammond dijo: "Estos proyectos representan la tecnología más avanzada que tiene el potencial para transformar la forma en que viajamos de una manera que estimule un mercado importante y en crecimiento.

"En definitiva, se trata de inversión que ofrecen beneficios económicos mensurables, así como los materiales del medio ambiente."

HYUNDAI ELECTRIC

Aquí vemos que el presidente surcoreano, Lee Myung-Bak conduciendo un BlueOn

Fresco ¿eh? Este Hyundai i10 va por la vida como "BlueOn" y sí, es tan original como el nombre BlueEFFICIENCY y / o BlueMotion. 

Aceleración de 0 a 100 en 13,1 segundos, pero bueno, los coreanos están felices, porque es toda una velocidad del coche eléctricos-por primera vez en el país. Un prototipo de este BlueOn lo vimos el año pasado en Frankfurt. El coche tiene una autonomía de 140 km.

El sentido azul usos de polímero de litio (Lipoly) baterías, que pesan 30 por ciento menos que las baterías convencionales de níquel e hidruro metálico. 

También han aumentado en un 40 por ciento más, la carga completa de una toma de corriente toma en seis horas, pero en 25 minutos la batería se puede recargar un 80 por ciento.

Se puede concluir que estos BlueDai va a ser un éxito de ventas en Corea.

(Crédito de la imagen: Dong-A Ilbo / AFP / Getty Images)

Galería: Corea del Hyundai BlueOn