Los centros de producción de Brembo en Italia seguirán fabricando la gama de productos actual, dirigida a los sectores del mercado de lujo y de gama alta.La nueva fábrica, que se establecerá en una nave industrial ya existente, estará operativa a partir de 2011. Las pinzas de freno y otros componentes de aluminio se fundirán, mecanizarán y ensamblarán en dicha fábrica. El objetivo final es desarrollar un centro industrial integral que suministre al mercado europeo sistemas de frenado de calidad con alto contenido tecnológico.
Con este propósito en mente, Brembo S.p.A. ha establecido una filial comercial de propiedad exclusiva con el nombre de Brembo Czech s.r.o.
Fruto de los constantes esfuerzos realizados para reducir el impacto medioambiental de los vehículos y del consecuente interés por componentes más ligeros que ofrezcan un mayor rendimiento, algunos fabricantes de automóviles que operan en el sector medio-alto (diez veces mayor al sector en el que opera Brembo generalmente) han optado por mejorar sus vehículos y aplicar tecnologías asociadas al sector de lujo y gama alta, en el que Brembo es líder a nivel mundial.
Los nuevos componentes incorporarán conocimientos técnicos y tecnologías pioneras y perfeccionadas por Brembo, concretamente estructuras ligeras, de alto rendimiento y de
gran diseño; las ventajas clave del aluminio sobre el hierro fundido. Entre las ventajas indirectas derivadas de la reducción del peso y del par residual está la disminución de los niveles de emisiones contaminantes y un mejor consumo de combustible.
Brembo Czech s.r.o. espera generar un volumen de ventas de cerca de 55 millones de euros en 2014 con su nuevo negocio. Hasta la fecha, Land Rover, BMW, GM y Audi han asegurado proyectos.
Con este propósito en mente, Brembo S.p.A. ha establecido una filial comercial de propiedad exclusiva con el nombre de Brembo Czech s.r.o.
Fruto de los constantes esfuerzos realizados para reducir el impacto medioambiental de los vehículos y del consecuente interés por componentes más ligeros que ofrezcan un mayor rendimiento, algunos fabricantes de automóviles que operan en el sector medio-alto (diez veces mayor al sector en el que opera Brembo generalmente) han optado por mejorar sus vehículos y aplicar tecnologías asociadas al sector de lujo y gama alta, en el que Brembo es líder a nivel mundial.
Los nuevos componentes incorporarán conocimientos técnicos y tecnologías pioneras y perfeccionadas por Brembo, concretamente estructuras ligeras, de alto rendimiento y de
gran diseño; las ventajas clave del aluminio sobre el hierro fundido. Entre las ventajas indirectas derivadas de la reducción del peso y del par residual está la disminución de los niveles de emisiones contaminantes y un mejor consumo de combustible.
Brembo Czech s.r.o. espera generar un volumen de ventas de cerca de 55 millones de euros en 2014 con su nuevo negocio. Hasta la fecha, Land Rover, BMW, GM y Audi han asegurado proyectos.
via:Por Redacción Autoprofesional - 17/09/2010
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