Con la introducción de la marca Tata en la India, Perú Concept podría anticipar algunas soluciones estilísticas y técnicas destinadas a la siguiente empresa en una utilidad, incluyendo el Nano II. Y la columna vertebral de la nano para servir de base para un prototipo propulsado por un 1.2 litros de tres cilindros turbodiésel y una carlinga de burbuja diseñado para acomodar a cuatro ocupantes. El concepto de píxel lleva un promedio de 3,4 litros de diesel por centro km y emite 89 gramos de CO2 por kilómetro, pero se caracteriza principalmente por el volante sistema de cuatro llamada giro cero que reducirá el radio de giro de 2,6 metros. El montaje de motor de la hélice consiste en una transmisión por último IVT (Transmisión Infinitamente Variable) con variación continua.
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