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Monday, January 24, 2011

BMW Serie 6 Cabrio


BMW Serie 6 Cabrio
Nuevas fotos oficiales y especificaciones del BMW Serie 6 Cabrio. Los dos convertibles 2 fuepresentado al público en general en el Salón del Automóvil de Detroit . Según el fabricante, el coche representa un resumen completo de los BMW de hoy: Una mezcla de estilo, tecnología, eficiencia, y por supuesto el placer de conducir. El coche tiene una longitud de 4.894 metros (7,4 cm) con una distancia entre ejes de 2.855m, es un gran 1894 m (3.9 cm) y 1365 (-0,9 cm). De acuerdo con los técnicos de la empresa alemana de este tamaño para asegurar a los ocupantes más espacio y dar al coche una aún más importante. El maletero tiene un volumen de 300 litros con el techo plegado tela y 350 litros en la configuración cerrada del coche. El techo se abre en 19 segundos, incluso a velocidades de hasta 40 km / h.
La gama de motores incluye 4.4 V8 de inyección directa con doble turbo capaz de 407 caballos de fuerza entre 5500 y 6400 rpm y un par máximo de 600 Nm entre las 1.750 y las 4.500 rpm. Con este motor el "650a" acelera de 0 a 100 km / h en sólo 5 segundos y luego toque el canónica 250 km / h. El consumo medio de 10,7 l/100 km fue declarado como el promedio de emisiones de C02 ascendió a 249 g / km. El "640a" está en lugar equipado con la unidad de 6 cilindros 3.0 N55: este motor es sobrealimentado por un turbocompresor de doble entrada e inyección directa con la elevación de la válvula de control electrónico. La potencia máxima de 320 CV ya está disponible a 5.800 rpm con un par máximo de 450 Nm entre 1.300 y 4.500 rpm. desempeño brillante, con un 0-100 km / h en 5,7 segundos cubierto, una velocidad máxima de 250 km / hy un consumo medio de 7,9 litros/100 km. las emisiones de C02 son limitadas a 185 g / km. Ambos motores se adaptan a la nueva transmisión automática ZF de 8 velocidades, controlada a través de las paletas detrás de la corona de dirección. Más tarde vendría la "635d" biturbodiesel 3.0 de 6 cilindros con 306 CV y el deportivo "M6".
Noticias de interés para el marco (50% más rígida) el'autotelaio. La primera es compartida con la del nuevo Serie 5 y perder la porción anterior de la parte frontal de aluminio. Sin embargo, tanto el eje trasero de doble brazo oscilante y el frente se superponen son en su mayoría realizados en este metal. Lo mismo se utiliza para las puertas y el capó, mientras que la carrocería en la parte delantera y la cola son de fibra de vidrio. El fondo tiene una suspensión, amortiguadores controlados electrónicamente. Esta opción en el activo-directivo, dirección activa, con la misma inclinación de la orden, cambia el radio de giro en función de la velocidad. 6 El Cabrio también puede estar equipado con Adaptive Drive, que a través de un control preciso de los amortiguadores, contrarresta el rollo en las curvas.
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