Monday, February 27, 2012
Thursday, February 23, 2012
La gama Crossover de Nissan con novedades
Nadie puede negar que el Nissan Qashqai es uno de los buques insignia de la marca a día de hoy y se ha posicionado como uno de los crossovers compactos más deseados por el mercado español. Pues bien, a partir de ahora se ofrecerá con una nueva motorización diesel, un motor 1.6 dCi de 130 CV que contará con el sistema Stop&Start que ayudará a reducir notablemente el consumo de combustible. Además, se ha añadido una nueva Cámara de Visión 360º al equipamiento que facilitará entre otras cosas la maniobra de aparcamiento.
Manuel de la Guardia, Consejero Director General de Nissan Iberia ha comentado lo siguiente sobre dicho motor y la cámara de visión 360º:
“Con el nuevo motor 1.6 dCi de 130 CV con Stop & Start, Nissan demuestra su responsabilidad medioambiental, al ofrecer un crossover compacto con emisiones por debajo de los 120 gr/km. La Cámara de Visión 360º, se incorpora para proporcionar mayor seguridad y confort. Ahora, unidos ambos equipamientos en un único modelo resultarán un nuevo aliciente para los potenciales clientes que buscan equipamiento de alta tecnología útil en el uso diario del vehículo”.
Con poco menos de un año entre nosotros, el Nissan Juke se ha posicionado con fuerza dentro del segmento B como primera opción de crossover para los seguidores de Nissan. A nivel mundial, supone un 60% de las ventas. Unas cifras que no están nada mal para la situación actual del mercado automotriz español. Para mejorar la imagen de este vehículo en España, la marca ha presentado una nueva versión que se posicionará como tope de gama con el nombre de Nissan Juke Shiro (Shiro significa Blanco en japonés).
El habitáculo está repleto de detalles y acabados en color blancos como la icónica consola central, inspirada en el depósito de una motocicleta y que hasta la fecha sólo se ofrecía en gris oscuro o rojo. El volante está forrado en cuero, el pomo del cambio de marchas y su fuelle hacen lo propio y el cuero de la tapicería ofrece las costuras en blanco. Los asientos tienen un tapizado de doble capa en la banqueta y el respaldo, con un fondo blanco visible a través del cuero perforado de la capa superior.
En el exterior, el Juke Shiro destaca por sus nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas en aluminio pulido y acabado en gris oscuro. Las manecillas de las puertas y carcasas de los retrovisores son de un plata satinado. Esta versión se ha realizado tomando como base el acabado Tekna Premium, el más completo de la gama y se ofrece junto a tres mecánicas distintas que ya conocemos, el diesel 1.5 dCi de110 CV, el 1.6 de gasolina atmosférico de 117 CV y el 1.6 DIG-T con turbo e inyección directa de 190 CV. Todos ellos, con tracción delantera y con una caja de cambios manual de cinco o seis velocidades en función del motor elegido.
De serie, se incluye navegador y cámara de marcha atrás a color, sistema de acceso con llave inteligente y botón de puesta en marcha, asientos delanteros calefactables, climatizador automático, los faros y limpiaparabrisas de activación automática, los retrovisores exteriores plegables y los cristales traseros tintados. También contará de serie con el sistema Dynamic Control de Nissan que proporciona al conductor la posibilidad de optimizar las funciones dinámicas del coche con tres modos de conducción, Normal, ECO y Sport.
Vía:Cochesdeocasion.com
Toyota España ha presentado la nueva 2012 del Toyora RAV4 YOKUBARI.
Ahora este todoterreno se ofrece con un equipamiento renovado. En los últimos años, en España este segmento ha tenido un crecimiento exponencial y por tanto, las marcas se han dado cuenta de este filón para ofrecer ofertas de lo más interesantes.
La principal novedad de este lavado de cara del Toyota RAV4 es el acabado especial llamado YOKUBARI (en japonés significa ambición o ganas de tenerlo todo) que añade con respecto a la versión básica un equipamiento mayor sin que apenas el precio se vea afectado por ello. Se ofrece con una nueva tapicería mixta de cuero Alcantara en asientos de regulación eléctrica y calefactados. También cuenta con un sistema de entrada y arranque inteligente llamado ‘Smart Entry’ y una cámara trasera para ayudarnos a la hora de realizar la maniobra de aparcamiento y marcha atrás.
En el exterior, se ofrece junto a unas nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas oscurecidas para el acabado YOKUBARI y unas nuevas llantas de 18 pulgadas con un diseño de 10 radios oscurecidos para el acabado 150D AutoDrive Executive. Por otra parte, el acabado EXECUTIVE incorpora de serie el sistema Toyota Touch & Go+ incorporando envío y recepción de correo electrónico y consulta de calendario, y sistema de navegación más avanzado con visión de mapas de ciudades en 3D y base de datos adicional de patrones de tráfico.
Los precios para España del Toyota RAV4 2012 quedan de la siguiente manera:
Toyota RAV4 2012 5 puertas
RAV4 150 4×2 ACTIVE 24.050 euros.
RAV4 150 4×2 YOKUBARI 27.050 euros.
RAV4 150 4×2 Cross Sport YOKUBARI 27.050 euros.
RAV4 150 4×4 MultiDrive EXECUTIVE 34.850 euros.
RAV4 150 4×4 MultiDrive Cross Sport EXECUTIVE 34.850 euros.
RAV4 150D 4×2 ACTIVE 26.150 euros.
RAV4 150D 4×4 ACTIVE 29.200 euros.
RAV4 150D 4×2 Cross Sport YOKUBARI 29.250 euros.
RAV4 150D 4×2 YOKUBARI 29.250 euros.
RAV4 150D 4×4 Cross Sport YOKUBARI 32.200 euros.
RAV4 150D 4×4 YOKUBARI 32.200 euros.
RAV4 150D 4×4 AutoDrive Cross Sport EXECUTIVE 37.600 euros.
Vía: CochesdeOcasión.com
El sector de automoción pedirá al Gobierno que suprima el impuesto de matriculación
Las cuatro patronales del sector de automoción -las dos que representan a las marcas (Anfac, por los fabricantes, y Aniacam, por los importadores) y las dos de los concesionarios (Faconauto y Ganvam)- pedirán al Gobierno conjuntamente que suprima el impuesto de matriculación, según explicó Armando García Otero, director general de Renault España.
Las patronales están negociando un documento de peticiones conjuntas que presentarán al Gobierno en breve. Aunque las relaciones entre marcas y concesionarios se degradó el pasado año por la negociación de un código de buenas prácticas y de la Ley de Contratos de Distribución Comercial, han dejado de lado las diferencias para recabar apoyos de la Administración con el fin de invertir las malas condiciones por las que atraviesan las ventas. Su intención es ofrecer al Gobierno una imagen de unidad para poder ejercer una mayor presión.
El documento, que todavía sigue en fase de elaboración, prevé una batería de demandas del sector que tendrá como solicitud estrella la aprobación por parte del Gobierno de un plan de ayudas para rejuvenecer el parque automovilístico. El 37% de los coches que circulan en España supera los diez años.
Sobre el plan de achatarramiento, las asociaciones están analizando qué sistema de pagos solicitarán al Gobierno. Su deseo es que sea lo más simple posible. En un documento anterior, se barajó la posibilidad de que el Ejecutivo abonase a los concesionarios las ayudas compensando el pago del IVA. Sin embargo, la complejidad de este proceso ha hecho que se aparque esta idea. Ahora se hablan de diversas posibilidades, como compensar en otro tipo de impuesto (IRPF para los autónomos o Sociedades para las empresas).
La eliminación del impuesto de matriculación es otro de los puntos claves del documento que presentarán al Gobierno. Aunque casi el 40% de los coches están exentos del pago (por emitir menos de 120 g de CO2) y otro 48% paga el 4,75%, afecta especialmente a las marcas con mayores cilindradas.
El sector también solicitará una revisión de los impuestos locales y un mayor control de las ITV para garantizar que los coches en mal estado dejen de circular.
Lexus instalará los asientos más avanzados del mundo en su berlina híbrida GS 450h
Lexus instalará los asientos más avanzados del mundo en su berlina híbrida de altas prestaciones GS 450h. Dispondrá como novedad mundial de un sistema de soporte para la pelvis y hasta 16 posiciones distintas de conducción.
Lexus, en su nueva berlina GS 450h ha implementado numerosas novedades tecnológicas a nivel mundial y nunca disponibles hasta ahora en la industria del automóvil. Entre ellas destacan la arquitectura, diseño y soluciones de vanguardia de los asientos tanto delanteros como traseros del nuevo GS 450h.
Todas estas novedades tienen como único fin reducir la fatiga en los viajes de larga distancia y a su vez permitir una óptima sujeción del cuerpo cuando se practica una conducción deportiva. Las conclusiones de éste largo proceso de trabajo determinaron un diseño enfocado a sujetar firmemente tanto la pelvis como la espina dorsal durante la conducción. Para lograr su objetivo en los asientos se han incorporado unos muelles especiales para la región lumbar y la introducción de un soporte específico para la pelvis.
Monday, February 13, 2012
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Sunday, February 12, 2012
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