Land Rover Range_E

Land Rover ha presentado en la Convención de Ginebra Range_E , un concepto de plug-in de la tecnología híbrida diesel, lo que anticipa que el grupo de pruebas para futuros modelos de producción se espera en 2013. El motor diesel V6 de 3 litros está acoplado a un motor eléctrico de 69 kw y la velocidad de transmisión automática ZF de 8. Las baterías de litio-ion de 14,2 kWh onsentono autonomía en modo eléctrico sólo 32 km y un rango total de 1112 km, mientras que la media de las emisiones son iguales a 89 g / km de CO2 consumo medio de 3,36 l / 100 km.

El coche ofrece una potencia total de 339 CV y una velocidad máxima de 193 km / h, pero la mayoría no se dé por vencido en las cuatro ruedas con rango bajo y el centro de bloqueo del diferencial mecánico. El ordenador de a bordo de vez en cuando, la mejor combinación para el uso de propulsores. Con motivo del salón suizo, Land Rover también ha revelado elRange Rover Autobiography Ultimate Edition y toda la gama de evocan , 3 y 5 puertas en el progreso, con nuevas combinaciones de colores y accesorios.

Suzuki Swift 2011

Suzuki presenta en Ginebra el Swift, S-Concept , anticipación del futuro de la versión deportiva de la gama. Tras el éxito de la anterior versión Sport, el S-Concept ofrece una característica aún más pronunciada, con paragolpes modificados, tomas de aire, alerón trasero y ruedas grandes arcos ampliado en 60 mm para dar cabida a las ruedas de 18 "de plantas deportes de frenado.

La combinación de la perla amarilla, el aluminio y el negro es única para este prototipo y se refleja también en el interior, que ofrecen los asientos deportivos, revestimientos de fibra de carbono y volante deportivo. En contraste con los avances de los últimos meses, el Swift Concept S-aspirado motor 1.6 ofrece la M16a ya visto en anteriores Swift Sport con transmisión manual de 6 velocidades, de los cuales por desgracia no sabemos los detalles técnicos.

Smart Forspeed motor electrico

El protagonista del stand de Smart en el Salón del Automóvil de Ginebra es sin duda elconcepto Forspeed , que prevé la forma y el contenido de la Fortwo a la tercera generación.Este coche de la demostración utiliza un motor eléctrico de 40 CV situado en la parte trasera. Cuenta con más caballos de fuerza extra 7 generada por una función "overboost".Todo esto es alimentado por una batería de iones de litio de 16,5 kWh. El rango es de 135 km a una velocidad máxima de 120 km / h. El 0-60 mph está cubierto en 5,5 segundos. El coche se puede recargar en cualquier enchufe de pared voltios 220. En sólo 45 minutos la batería se cargará el 80%. Un panel solar se instala en el bafle frontal: puede ayudar a recargar la batería y los dispositivos compatibles de alimentos tales como I-Phone y el I-Pod.

MAZDA MINAGE

Mazda presentó al Salón del Automóvil de Ginebra 2011, un prototipo interesante, Minage concepto . Se caracteriza por una línea muy dinámica y atractiva, la Minage prevé probablemente la hermana menor de la CX-7, un crossover de tamaño medio, como modelos como el Ford Kuga, Nissan Qashqai o el Hyundai ix35.

Bajo su vestido tan atractivo, también se esconde una gran cantidad de sustancia: Minage-cómo su derivado de la serie aprovecha las nuevas tecnologías SkyActiv, un conjunto de soluciones ideadas por la casa para soportar el peso de sus modelos y, al mismo tiempo que más eficiente y potente de sus motores y sus transmisiones.

Minage Concepto Mazda - Geneva Motor Show en vivo 2011

Rolls Royce 102EX Concept

Rolls Royce explora el campo de los coches eléctricos con el 102EX Concept, un prototipo en un fantasma. Bajo el capó de la limusina enorme Inglés son dos motores eléctricos capaces de alcanzar una potencia total de 395 CV y 800 Nm de par, con 71 kWh baterías de iones de litio para una autonomía de 200 km y caja de cambios de una sola velocidad. De carga (con el tiempo y varía de 20 a 8 horas) es un conector situado detrás de la posición vertical trasero derecho, sino que también proporciona un sistema de carga por la eficiencia de la inducción experimental de 90%. mientras que los beneficios se reducen considerablemente: 100 km / h se alcanza desde parado en 8 segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 160 km / h, en comparación con un peso declarado de 2720 kg.

Entre los detalles curiosos del coche, además de la estatuilla del Espíritu del Éxtasis de un material nuevo, cabe señalar que en la parrilla delantera y el nuevo policarbonato Makrolon de cuero Corinova utilizados para el interior, hecho de un proceso natural, así como all'inedito color del Atlántico Chrome con nano partículas de cerámica a 16 capas. El 102EX, también conocido como Fantasma EE, será utilizado para una serie de pruebas técnicas y de recoger FEEB vuelta de los clientes y la prensa sobre la posibilidad de combinar la marca de lujo Rolls con propulsión eléctrica. El programa se llevará a cabo en Europa, Asia, América del Norte y los países árabes, y sólo entonces será una decisión sobre un modelo de producción posible.