Porsche Cajun: de 3 puertas versión del estudio

El Cajun Porsche podría estar disponible en dos variantes de carrocería, con un más deportivo de 3 puertas a la espera de flanquean el compacto de 5 puertas, una operación que parece poner en tela de juicio la reciente Range Rover Evoque .La pequeña SUV se deriva de una antigua casa Porsche Audi Q5 , que también recibirá la tracción a las cuatro ruedas, evitando así Porsche para entrar a la lista de "deshonrosa" de tracción delantera.Aparentemente, sin embargo, los diseñadores son libres para transferir el ADN del diseño de Porsche en la plataforma de Q5 a fin de evitar desagradables similitudes y coincidencias, mientras que Audi va a ofrecer a sus 3 puertas versión llamada Q4 , sólo principios.

Según lo informado por Car and Driver , a la espera de la FNE Cajun de 2013 también ofrecerá interior directamente inspirado en el Panamera, el nuevo Cayenne y 911, cuyo nombre en código 991, consola central con muy alta y horizontal llamados a aceptar un gran número de comandos .La gama de motores debe ser similar a la de Audi, el gasolina 2.0 TFSI y una versión híbrida, el TFSI V6 de más de 300 CV, el motor diesel V6 de doble turbo versión y, probablemente, una EntryLevel versión de 2 litros de la versión TDI de 200 CV de doble turbo .Audi derivados (y por lo tanto, el grupo VAG), también de doble embrague y la transmisión de 8 velocidades Tiptronic S de los híbridos, mientras que el sistema de frenado y la estructura será revisada por Porsche para asegurar una configuración específica para sus clientes.

Fotos espía Ford Fiesta ST

El nuevo Ford Fiesta ST ha sido inmortalizado, una vez más en una serie de pruebas en el circuito de Nürburgring, en este caso han desaparecido casi por completo de camuflaje.Podemos ver el nuevo frontal con rejillas cromadas de imitación en ambos lados de los laterales del parachoques.En cambio, no podemos confirmar la presencia de luces LED.Parecen totalmente nuevas llantas,: podría ser un nuevo diseño que se extenderá a otras ST?En la superficie parece que el proyecto para el Ford Fiesta ST es tan adelante que creemos que ya podemos ver en directo en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre: Está de acuerdo con nosotros?

Volvo: en el primer lugar en satisfacción del cliente en Alemania

JD Power ahora provenían de un reconocimiento muy importante para la marca Volvo.Según la última encuesta realizada por la más delicada en el mercado alemán, la casa de Gotemburgo, fue el mejor en términos de satisfacción del cliente.

Volvo ha excedido en el año 2011 las tres marcas de primera calidad alemana y todos los fabricantes japoneses, que durante muchos años había hecho el más codiciado.

Incluso en el caso de Fiat fue una buena noticia de Berlín: la 500 fue votado por los clientes alemanes lo mejor en el segmento de "coches pequeños", en la que triunfó, incluso recogiendo el 81% de los votos.Sus características son el diseño más popular, el rendimiento, confort, fiabilidad, costes operativos y la red de ventas.

Campaña de marketing del Q3

A partir de hoy, Miércoles, 15 de junio Audi ha puesto en marcha una campaña de marketing para dar a conocer el lanzamiento de los holandeses Q3, que es impulsado en todo el país por un Q7. Si un conductor ve el carrusel podrá dejar un mensaje en las páginas especiales en Facebook o Twitter con el lugar indicado del avistamiento, por lo que ganar una prueba de conducción al volante del recién llegado.

Porsche Panamera: adiós a la caja de cambios manual

Porsche podría eliminar la opción de transmisión manual en la próxima generación delPanamera . El modelo actual, que ofrece la tradicional transmisión de 6 velocidades en el motor V6 de las versiones de gasolina V8 chupar como una alternativa a la de doble embrague PDK (sustituido por otras versiones de 8 velocidades Tiptronic S de diesel yhíbridos ), pero muy pocos clientes hasta el momento han renunciado a la transmisión automática es una casualidad que la única foto que nos las arreglamos para encontrar un Panamera con tres pedales y una transmisión manual viene de la página web oficial del configurador.

La noticia, reportada por Car and Driver , también proporciona detalles sobre la nueva generación del Panamera: una dirección de entrada de energía eléctrica diseñada para no perder la sensación de los comandos de Porsche legendario, y en especial la nueva plataforma de MSB , que será la base para los futuros modelos de Audi y Bentley, y la futura versión del Lamborghini Estoque , gracias a las sinergias dentro del grupo VAG.

El nuevo Toyota Yaris

Estas podrían ser las primeras fotos oficiales del nuevo Toyota Yaris : el segmento B de los japoneses ha llegado a su tercera generación, que llegará a los concesionarios en los próximos meses. Como se puede ver en las fotos, el cuerpo no ha sido el mismo estilo trastornos que han afectado a la versión actual que el anterior, el primero: todo lo que se configura como un frente preciso y coherente y remodelación posterior. El punto de vista sigue siendo agradable y en general el coche está equilibrado. Otro capítulo en la historia de los interiores donde, además de una mayor sensación de calidad, la arquitectura parece original y de alta tecnología en superficies planas con la circular y combinado con el borde de la pantalla grande al centro del salpicadero. Esperamos con interés la nueva información oficial relativa a la mecánica y los precios.

Nissan Lafesta Highway Star

Los automovilistas sólo en japonés puede ordenar el Mazda5 también en la versión con el logotipo de Nissan, la hija de un acuerdo que dará lugar a la sustitución de la I. Lafesta El nuevo monovolumen, Nissan Lafesta llamada Highway Star, el Mazda5 es diferente para los diferentes tratamientos de la parrilla delantera, los faros y el parachoques delantero, con el uso de nuevas llantas de aleación y acabados exclusivos y para la adopción de una inserción cromo entre las luces traseras.

El Lafesta Highway Star se ofrecerá con motor de gasolina de 2.0 litros sólo está disponible en dos variantes: la combinación de cinco velocidades de transmisión automática con tracción delantera y automática, pero siempre regreso a una relación con tracción a las cuatro ruedas. El precio va desde el equivalente a € 17.150 y 21.400 euros.

Hyundai Veloster: impresiones de conducción

Hyundai Veloster : después de verla por primera vez en el Salón de Detroit y en detalle en la oficina de Frankfurt , es finalmente el momento de la primera prueba, incluso en un modelo de preproducción. Digamos que usted vive en la calle, se confirmó que este es un crossover para aquellos que prefieren no pasar desapercibido. El Veloster se distingue por una línea, la "negrita", que seguramente se hablará. El concepto de "escultura de fluidos" de los últimos Hyundai en este caso es al extremo: las formas innovadoras que quieren olvidarse de los modelos con que se presentó la empresa coreana en el mercado hasta hace poco.

La solución de un 2, o una puerta trasera en el lado derecho es lo que te golpea de inmediato. Esto le permite tener dos caras, más deportivo o más tranquilizador, según el lado desde el que observar. La puerta trasera tiene un asa integrada con la ventana y la propia ventana sin embargo, parece más amplio que en el lado izquierdo. La parte frontal tiene una apariencia agresiva, acentuada por el diseño de los faros delanteros, mientras que la parrilla del radiador de diseño hexagonal es ahora el elemento de "family feeling" de los últimos Hyundai.

Solución interesante para el portón trasero, dividido en dos partes delimitadas por el spoiler con luz integrada tercera parada. La parte inferior permite una buena visibilidad, pero lo que sorprende es el brillo que ofrece la parte superior, que se convierte en una extensión de la panorámica en la azotea. Acerca de la visibilidad trasera, no hay problemas durante el estacionamiento: el uso de la cámara de visión trasera, mucho probado en otros modelos, permite obtener una buena panorámica de los alrededores, mientras que la operación se ve facilitada por las directrices que aparece en la pantalla .